Hægt er að nota Prius alfarið sem rafbíl við daglegt amstur. Þökk sé bensínvélinni þarf ekki að hafa áhyggjur af drægi Prius. Framúrskarandi tvískipt aflrásin veitir líka einstaka sparneytni þar sem eldsneytisnotkun er aðeins 0,7 lítrar / 100 km*.
* Blandaður akstur, háð akstursaðstæðum og gerð.
Plug-in Hybrid-bílar eru mitt á milli Hybrid-bíla og rafbíla. Hægt er að keyra þá á rafmagni eingöngu og hlaða á skjótan hátt eins og rafbíla. En þeir eru einnig með vél eins og Hybrid-bílar, sem kemur sér vel þegar ekki er hægt að hlaða.
Til að fá frekari upplýsingar skaltu fletta í gegnum hreyfimyndirnar sem sýna hvernig Prius Plug-in Hybrid-bílar virka.
Plug-in Hybrid-bílar eru með eldsneytisgeymi og öfluga rafhlöðu. Þegar lítið eldsneyti er á geyminum er fyllt á hann eins og aðra bíla. Hægt er að hlaða rafhlöðuna heima, á skrifstofunni eða á ferðinni og hún styður við bensínvélina til að gera aksturinn þægilegan,
Í EV-stillingu sækir mótorinn orku úr rafhlöðunni fyrir lipran og hljóðlátan akstur á rafmagni án útblásturs. Að öðrum kosti blandar Prius saman rafmagni og vélarafli til að veita sem best afköst og sparneytni án þess að þú þurfir að hafa áhyggjur af drægi.
Vélin í nýjum Prius er öflug 2,0 lítra samstæða með VVT-i ventlatækni og stiglausri gírskiptingu til að auka afl og drægi. Vélin getur fyllt á rafhlöðuna þegar lítil hleðsla er eftir.
Þegar fæti er lyft af eldsneytisgjöfinni virkar rafmótorinn sem rafall til að fylla á hleðslu rafhlöðunnar. Endurheimtareiginleikann má stilla á þrjú stig og hann virkjar einnig hemlunareiginleika.
Nýr Prius Plug-in Hybrid hefur 50% meiri afkastagetu og kemst allt að 71 km* á rafmagni einu saman. Á þéttbýlissvæðum, þar sem hraði er yfirleitt minni, er þetta drægi jafnvel enn meira og gæti nægt til að mæta daglegum þörfum þínum án þess að þú þurfir að nota vélina.
*Blandaður akstur, háð akstursaðstæðum og gerð. --> *Uppgefið drægi var prófað í samræmi við WLTP-reglugerðir [Worldwide harmonised Light Vehicles Test Procedure]. Hafðu í huga að drægi rafbíla ákvarðast bæði af umhverfisþáttum og innri þáttum. Þættir sem geta haft áhrif á drægi eru meðal annars: umhverfishiti, hitastig rafhlöðunnar, notkun ökutækisins (þéttbýli, hraðbraut), meðalhraði við akstur og aksturslag, og notkun eiginleika sem þarfnast rafmagns, eins og loftræstingar. Því veltur drægi hvers bíls á þessum þáttum og öðrum, og meðaldrægi kann að vera lægra við daglega notkun. Frekari frávik frá þessum gildum eru einnig möguleg eftir akstursskilyrðum
Prius er Plug-in Hybrid-bíll og ef hann er hlaðinn reglulega skilar hann því framúrskarandi sparneytni og aukinni akstursgetu á rafmagni. Með háþéttni rafhlöðunnar og snjöllum hugbúnaði má hámarka drægi á rafmagni. Eiginleikar á borð við endurnýtingu hemlaafls og forvirka, sparneytna akstursstillingu koma þér enn lengra, að því ógleymdu að aka varlega og forðast að hraða og hemla skyndilega.