Hilux

Þetta kerfi heldur þér í tiltekinni fyrirframstilltri lágmarksfjarlægð frá næsta bíl fyrir framan. Þegar of stutt er í næsta bíl dregur kerfið úr hraðanum og beitir loks hemlunum og kveikir hemlaljósin.

Með aðstoð myndavéla sem greina veginn framundan varar akreinavarinn ökumann með hljóð- og ljósmerkjum ef bílinn byrjar að stefna út af akreininni. Stýrisaðstoðin beygir bílnum mjúklega aftur inn á miðju vegar.

Stöðugleikastýring eftirvagns dregur úr sveigju eftirvagns í vindi, á ójöfnum vegum eða í beygjum. Stöðugleikastýringin greinir velting, hröðun og stýringu og notast við afhröðunarstýringu og veltingsstjórnun til að draga úr veltingi.

Eykur öryggi og auðveldar þér að leggja bílnum. Kerfið blandar saman myndum úr fjórum myndavélum og býr nánast til 360° þrívíddarsýn af umhverfi bílsins.

DAC kerfið aðstoðar þig við að keyra niður torfærar brekkur. Kerfið hemlar mjúklega þegar þú keyrir niður torfærar brekkur til að viðhalda stöðugum og viðráðanlegum hraða sem tryggir að þú komist örugglega niður.

ECall miðar að því að stytta viðbragðstíma hjá þeim sem sinna neyðaraðstoð og þar með al­var­leg­um slys­um á veg­um úti. Í gróf­um drátt­um virk­ar eCall þannig að þegar árekstr­ar­skynj­ar­ar bíla eru virkjaðir er tal­sam­band við Neyðarlín­una opnað þegar í stað. Þá fer í gang það sem kallað er Mini­m­um Set of Data eða MSD og það er sent Neyðarlín­unni sem texta­skila­boð. Í þeim skila­boðum eru upp­lýs­ing­ar um staðsetn­ingu bif­reiðar, í hvaða stefnu og á hvaða hraða hún var þegar árekstr­ar­vörn­in fór í gang.